Verificăm orarul… · Clinceni, Ilfov
Aliniere computerizată 3D

Geometrie roți — stabilitate, siguranță, economie.

Verificăm și reglăm cele trei unghiuri ale roților pe stand 3D modern, cu raport tipărit la final. Roțile aliniate corect înseamnă anvelope care durează mai mult, control mai bun al mașinii și consum redus de combustibil.

Geometrie roți
Despre serviciul nostru

Aliniere precisă, cu aparatură 3D modernă.

Geometria roților este procesul de reglare a unghiurilor de montare ale roților față de șasiu — astfel încât mașina să meargă în linie dreaptă, să vireze precis și să nu uzeze anvelopele neuniform. Reglajul se face strict cu echipament dedicat, conform specificațiilor producătorului mașinii.

La MVO Service folosim un stand 3D computerizat care măsoară exact cele trei unghiuri (cădere, fugă, convergență) pe toate cele 4 roți. Procesul durează aproximativ 30-45 de minute și primești la final un raport tipărit cu valorile dinainte și după reglaj.

Când să vii la geometrie

Șase semne că ai nevoie de aliniere

Dacă te regăsești în vreuna din situațiile de mai jos, programează-te — o aliniere proastă uzează anvelopele și-ți reduce controlul mașinii.

Mașina trage într-o parte

Pe drum drept, mașina merge singură la stânga sau la dreapta — chiar dacă ții volanul în poziție corectă. Semn clar că unghiurile sunt dereglate.

Uzură neuniformă a anvelopelor

Anvelopele se uzează mai mult pe interior, pe exterior sau pe o singură roată — geometria deviată face ca pneurile să nu calce uniform pe asfalt.

Volanul nu se redresează după viraj

După ce ai virat și eliberezi volanul, acesta nu se întoarce singur la poziția de "drept înainte" — semn că unghiul de fugă e dezechilibrat.

După gropi sau borduri mari

Un impact puternic în groapă sau bordură poate dezalinia roțile chiar dacă nu ai vizibil nimic stricat. Vino la geometrie ca să verificăm.

După schimb de anvelope

La fiecare montaj de anvelope noi se recomandă verificare geometrie — ca să nu uzezi anvelopele noi din cauza unei deviații vechi.

După înlocuire piese suspensie

Bieleți, capete bară, amortizoare, brațe — orice lucrare pe sistemul de suspensie sau direcție necesită apoi reglaj geometrie pentru aliniere precisă.

Ce regăm la geometrie

Trei unghiuri, măsurate și ajustate cu precizie

Standul 3D măsoară pozițiile reale ale roților față de șasiu și le compară cu valorile producătorului. Ajustăm până când toate cele trei unghiuri sunt în toleranță.

Camber

Unghiul de cădere (Camber)

Înclinarea roții în plan vertical, văzută din față. Dacă roata e prea înclinată spre interior sau exterior, anvelopele se uzează neuniform iar mașina pierde aderență în viraje.

  • Măsurat pe ambele axe
  • Toleranță producător
  • Impact direct pe uzura anvelopelor
Caster

Unghiul de fugă (Caster)

Înclinarea axei pe care pivotează roata, văzută din lateral. Determină cât de bine se redresează volanul după viraj și stabilitatea mașinii la viteză.

  • Stabilitate la viteză
  • Redresare după viraj
  • Răspuns precis la volan
Toe

Unghiul de convergență (Toe)

Cât de paralele sunt roțile între ele, văzute de sus. Dacă converg sau diverg prea mult, mașina trage într-o parte iar anvelopele se uzează rapid pe interior sau exterior.

  • Toe-in / toe-out
  • Cea mai frecventă reglare
  • Față și spate (după caz)
Cum lucrăm

Patru pași, fără surprize

De la programare până la predarea mașinii — totul transparent, comunicat clar, fără costuri ascunse.

01

Programare

Suni la 0722 282 364 sau treci direct pe la noi. Te programăm în ziua și ora care îți convin.

02

Urcăm mașina pe stand

Poziționăm mașina pe standul 3D și atașăm senzorii pe roți. Verificăm presiunea anvelopelor și uzura înainte de măsurare.

03

Măsurare și raport

Computerul măsoară cele 3 unghiuri pe toate cele 4 roți și le compară cu specificațiile producătorului. Vezi imediat ce e în toleranță și ce nu.

04

Reglaj precis

Ajustăm valorile abătute până când toate intră în toleranță. La final primești raport tipărit cu valorile dinainte și după reglaj.

Întrebări frecvente

Răspunsuri clare la întrebările comune

Dacă întrebarea ta nu e aici, sună-ne — răspundem cu plăcere.

Întreabă-ne direct
Cât durează o revizie completă?

O revizie standard (ulei + filtre + verificare 25 puncte) durează în general 2-3 ore. Dacă apar lucrări suplimentare (frâne, distribuție, etc.), îți spunem timpul exact înainte să continuăm.

Acceptați piese aduse de client?

Da, lucrăm și cu piese aduse de tine. Le verificăm înainte (originale sau alternative de calitate). Garanția pe manoperă rămâne valabilă, dar garanția pe piesă cade pe furnizorul tău.

Ce garanție oferiți pe lucrare?

Pentru manopera noastră oferim garanție de 6 luni sau 10.000 km, oricare vine prima. Pentru piesele cumpărate de la noi, se aplică garanția producătorului (de obicei 12-24 luni).

Pot afla prețul înainte să aprob lucrarea?

Da, întotdeauna. Îți trimitem o estimare clară (piese + manoperă) după diagnoză, înainte să începem ceva. Dacă pe parcurs apare ceva neașteptat, te sunăm și aprobi.

Lucrați cu orice marcă?

Da, suntem service multimarcă. Avem experiență cu VW Group (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW, Mercedes, Renault, Dacia, Ford, Opel, Peugeot, Hyundai, Toyota și multe altele. Avem diagnoză multimarcă pentru toate sistemele electronice.

Pot lăsa mașina peste noapte?

Da, avem parcare proprie și securizată. Pentru lucrările care durează mai mult de o zi, poți lăsa mașina fără probleme.

Programează-te acum

Mașina ta merită o
echipă pe care te poți baza.

Sună-ne sau trece direct pe la noi — îți răspundem repede și onest la orice întrebare despre mașina ta.

Contact

Vino cu mașina ta la MVO Service

Sună-ne sau trece direct pe la noi — îți răspundem repede și onest.

Telefon Service 0722 282 364 0725 508 500
Locație

Strada București – Domnești, nr. 68-69
Comuna Clinceni, județul Ilfov

Orar
Luni – Vineri: 09:00 – 18:00
Sâmbătă: 08:00 – 13:30
Duminică: Închis